海
合运势是指船运业务中的一种运价形式，是指承运人将集装箱运输费用分摊到每个集装箱上，以便更好地满足客户的需求，同时提高整体运输效率。
海合运势也被称为“同港对箱”。
在海合运势中，承运人对每个集装箱收取固定的费用，不管其中多少货物，从而避免了不同货主间运输费用的差异。
这样一来，海合运势能够大幅节省运输成本，提高船运效率，更好地服务客户。
另外，海合运势还有助于优化船舶空间使用，增加装载量，减少运输时间和货损风险，提高整体运输效率。
然而，海合运势也有一些限制。
首先，由于每个集装箱无法分摊不同货主的运输费用，因此承运人可能会采取一些措施来把成本转嫁到客户身上，例如向客户加收“燃油附加费”等费用。
其次，海合运势通常只适用于长期、高频、中长途的运输路线，对短途或不规则路线的运输来说，海合运势可能并不划算。
综上所述，海合运势是一种高效、且相对划算的运价形式，有助于提高整体运输效率，满足客户需求，但也有其一些限制。
在船运业务中，选择合适的运价形式非常重要，需要根据客户需求、运输路线、货物特性等综合因素进行考虑，以期达到最佳运输成果。